 |
| Quantité: | |
|---|---|
R410a
FRIOFLOR
3827630000
Ningbo, Chine
USD40 - USD 60 USD
800 bouteilles
L / c, t / t
11.3kg cylindre jetable ou autres
2.2
50% de R32 et 50% de R125
75-10-5 et 354-33-6
3163
Nous sommes une usine de gaz réfrigérant depuis l'année 2004 et nous avons 2 marques célèbres Frioflor et mérite
| 11.3kg r410a | Certification: CE | ||||
 | Cylindre | Hauteur | Diamètre | Épaisseur | |
| 420mm | 241mm | 1,5 mm | |||
| Matériel | Capacité | Masse | |||
| DC04 | 13.3L | 3,5 kg | |||
| Pression de travail | Essai Pression | Gaz de remplissage | |||
| 2.8mpa | 3.45MPA | R410a / r32 | |||
| Pureté de gaz | 99,91% -99,97% | ||||
| Gas N.W. | 11.3kg / 25lb | ||||
| Emballage | Carton Taille 24.5 * 24.5 * 42.5cm | ||||
| Emballage, paiement et livraison | |||||
| Emballage | 1 Cylindre / carton, cylindre jetable, conception OEM sur carton | ||||
| Chargement | 1150 cylindres / conteneurs de 20 pieds, mélange avec d'autres gaz de réfrigérant est supporté | ||||
| Paiement | Normalement par T / T 30% en tant que dépôt et le solde de 70% contre la copie de B / L | ||||
| Livraison | Dans les 20 jours suivant la réception du dépôt et la confirmation de la conception de carton | ||||
 | |||||
R410A est un nouveau type de réfrigérant respectueux de l'environnement qui ne détruit pas la couche d'ozone. Lors du refroidissement ou du chauffage, la pression de travail est d'environ 1,6 fois celle des climatiseurs ordinaires R22 et l'efficacité de refroidissement (chauffage) est plus élevée. Améliorez les performances de la climatisation sans détruire la couche d'ozone. Le nouveau réfrigérant R410A est composé de deux mélanges quasi-azéotropes, principalement composés d'éléments d'hydrogène, de fluor et de carbone (exprimés en tant que HFC), stables, non toxiques et supérieurs en performance. Dans le même temps, comme il ne contient pas de chlore, il ne réagira pas avec l'ozone, c'est-à-dire qu'il ne détruira pas la couche d'ozone. En outre, la performance des climatiseurs utilisant de nouveaux réfrigérants sera également améliorée dans une certaine mesure. R410A est le réfrigérant le plus approprié pour remplacer R22, reconnu à l'échelle internationale jusqu'à présent, et il a été popularisé en Europe, en Amérique, au Japon et à d'autres pays.
Glance d'atelier de frigon Freon et d'envoi
Le compresseur R410A utilise de l'huile POE pour absorber mieux l'eau que l'huile minérale (compresseur R22), la gestion de l'humidité doit donc être renforcée. Sinon, il est facile d'endommager le système, de produire des impuretés et des placements en cuivre, ainsi que des boues, qui est l'une des principales raisons du blocage sale et de l'huile.
La pression du réfrigérant R410A est d'environ 1,6 fois supérieure à celle du réfrigérant R22. Lors de l'installation de climatiseur de réfrigérant R410A, utilisez des outils spéciaux et des matériaux R410A, faites attention à une utilisation en toute sécurité.
Le mélange de gaz non condensables tels que l'air provoquera une pression anormale élevée dans la pipeline de circulation de réfrigérant, qui est la principale cause de rupture et de fissures dans la pipeline de circulation. Par conséquent, le fonctionnement normal est d'aspirer.
L'épaisseur de la paroi du tuyau de cuivre doit être conforme à la spécification de la conception de \"cuivre de cuivre \". Selon les exigences suivantes, choisissez l'épaisseur de la paroi du tuyau de cuivre autorisé pour R410A. Ainsi que des tubes en cuivre et en aluminium, ils ne doivent pas être utilisés. Si le tube de cuivre se rompre et les fuites de réfrigérant, si vous pouvez confirmer que le réfrigérant restant n'est pas mélangé avec du gaz non condensable, vous pouvez charger directement la phase liquide.
Comparé au système R22, les accessoires spéciaux R410A, le système R410A doit utiliser le compresseur R410A, la vanne d'arrêt, la vanne à quatre voies, etc. Le système R410A ne doit pas utiliser de réfrigérants autres que R410A. Dans les climatiseurs utilisant le réfrigérant R22, le réfrigérant R410A ne doit jamais être utilisé.
L'huile de compresseur du réfrigérant R22 et le réfrigérant R410A est différente. L'huile moteur utilisée dans R22 est une huile minérale. L'huile moteur utilisée dans R410A est la suivante: Poe synthétique ou Pve. R410A Le réfrigérant ne doit pas utiliser d'huile minérale.
Nous sommes une usine de gaz réfrigérant depuis l'année 2004 et nous avons 2 marques célèbres Frioflor et mérite
| 11.3kg r410a | Certification: CE | ||||
| Cylindre | Hauteur | Diamètre | Épaisseur | |
| 420mm | 241mm | 1,5 mm | |||
| Matériel | Capacité | Masse | |||
| DC04 | 13.3L | 3,5 kg | |||
| Pression de travail | Essai Pression | Gaz de remplissage | |||
| 2.8mpa | 3.45MPA | R410a / r32 | |||
| Pureté de gaz | 99,91% -99,97% | ||||
| Gas N.W. | 11.3kg / 25lb | ||||
| Emballage | Carton Taille 24.5 * 24.5 * 42.5cm | ||||
| Emballage, paiement et livraison | |||||
| Emballage | 1 Cylindre / carton, cylindre jetable, conception OEM sur carton | ||||
| Chargement | 1150 cylindres / conteneurs de 20 pieds, mélange avec d'autres gaz de réfrigérant est supporté | ||||
| Paiement | Normalement par T / T 30% en tant que dépôt et le solde de 70% contre la copie de B / L | ||||
| Livraison | Dans les 20 jours suivant la réception du dépôt et la confirmation de la conception de carton | ||||
| |||||
R410A est un nouveau type de réfrigérant respectueux de l'environnement qui ne détruit pas la couche d'ozone. Lors du refroidissement ou du chauffage, la pression de travail est d'environ 1,6 fois celle des climatiseurs ordinaires R22 et l'efficacité de refroidissement (chauffage) est plus élevée. Améliorez les performances de la climatisation sans détruire la couche d'ozone. Le nouveau réfrigérant R410A est composé de deux mélanges quasi-azéotropes, principalement composés d'éléments d'hydrogène, de fluor et de carbone (exprimés en tant que HFC), stables, non toxiques et supérieurs en performance. Dans le même temps, comme il ne contient pas de chlore, il ne réagira pas avec l'ozone, c'est-à-dire qu'il ne détruira pas la couche d'ozone. En outre, la performance des climatiseurs utilisant de nouveaux réfrigérants sera également améliorée dans une certaine mesure. R410A est le réfrigérant le plus approprié pour remplacer R22, reconnu à l'échelle internationale jusqu'à présent, et il a été popularisé en Europe, en Amérique, au Japon et à d'autres pays.
Glance d'atelier de frigon Freon et d'envoi
Le compresseur R410A utilise de l'huile POE pour absorber mieux l'eau que l'huile minérale (compresseur R22), la gestion de l'humidité doit donc être renforcée. Sinon, il est facile d'endommager le système, de produire des impuretés et des placements en cuivre, ainsi que des boues, qui est l'une des principales raisons du blocage sale et de l'huile.
La pression du réfrigérant R410A est d'environ 1,6 fois supérieure à celle du réfrigérant R22. Lors de l'installation de climatiseur de réfrigérant R410A, utilisez des outils spéciaux et des matériaux R410A, faites attention à une utilisation en toute sécurité.
Le mélange de gaz non condensables tels que l'air provoquera une pression anormale élevée dans la pipeline de circulation de réfrigérant, qui est la principale cause de rupture et de fissures dans la pipeline de circulation. Par conséquent, le fonctionnement normal est d'aspirer.
L'épaisseur de la paroi du tuyau de cuivre doit être conforme à la spécification de la conception de \"cuivre de cuivre \". Selon les exigences suivantes, choisissez l'épaisseur de la paroi du tuyau de cuivre autorisé pour R410A. Ainsi que des tubes en cuivre et en aluminium, ils ne doivent pas être utilisés. Si le tube de cuivre se rompre et les fuites de réfrigérant, si vous pouvez confirmer que le réfrigérant restant n'est pas mélangé avec du gaz non condensable, vous pouvez charger directement la phase liquide.
Comparé au système R22, les accessoires spéciaux R410A, le système R410A doit utiliser le compresseur R410A, la vanne d'arrêt, la vanne à quatre voies, etc. Le système R410A ne doit pas utiliser de réfrigérants autres que R410A. Dans les climatiseurs utilisant le réfrigérant R22, le réfrigérant R410A ne doit jamais être utilisé.
L'huile de compresseur du réfrigérant R22 et le réfrigérant R410A est différente. L'huile moteur utilisée dans R22 est une huile minérale. L'huile moteur utilisée dans R410A est la suivante: Poe synthétique ou Pve. R410A Le réfrigérant ne doit pas utiliser d'huile minérale.
