Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2021-01-18 origine:Propulsé
Le mal des réfrigérants chlorofluorocarbonés à la couche d'ozone
Le chlorofluorocarbone est une sorte de substance organique inflammable qui est facile à gasser et volatile.
Le plus courant est R22 (HCFC22 est l'hydrochlorofluorocarbone 22). R12 (CFC12) a été couramment utilisé dans les réfrigérateurs au cours du siècle dernier. En raison des tuyaux de climatiseurs et de réfrigérateurs de Chlorofluorocarbonés, des chlorofluorocarbures, des chlorofluorocarbures se décomposer et libéreront naturellement sous la lumière du soleil et d'autres facteurs.
Il libère des atomes de chlore qui détruisent la couche d'ozone et les atomes de chlore catalysent la conversion de l'ozone en oxygène ordinaire.
ODP (potentiel de dépression de l'ozone) est utilisé des indicateurs internationaux pour mesurer la capacité des substances chimiques à détruire la couche d'ozone, prenant la CFC11 (R11) car la référence stipule que la valeur ODP de CFC11 est 1.
Selon les données, si la quantité totale d'ozone dans la stratosphère est réduite de 1%, il est prévu que les rayons ultraviolets nocifs atteignant le sol augmenteront de 2%.
L'augmentation des rayons ultraviolets nocifs produira les risques de chaîne suivants:
Augmenter le nombre de patients atteints de cancer de la peau et de cataractes, endommagent l'immunité humaine et causer des maladies infectieuses à développer
Le taux de maladie a augmenté.
· Détruire l'écosystème. Le rayonnement ultraviolet excessivement provoquera la croissance des plantes et la photosynthèse
La répression a réduit la production de cultures. Les rayons ultraviolets peuvent également entraîner des changements soudains de certaines espèces biologiques.
changement.
· Causer de nouveaux problèmes environnementaux. Les rayons ultraviolets excessives peuvent faire des plastiques et d'autres matériaux polymères plus
Il est facile de faire vieillir et décomposer et, par conséquent, il apporte une pollution atmosphérique photochimique.
Par conséquent, les pays développés ont interdit la production et l'utilisation de systèmes chlorofluorocarbonés le 1er janvier 1996.
Réfrigérant, mais certains pays en développement l'utilisent toujours. Le trou de l'ozone antarctique a continué ces dernières années
L'expansion a suscité une grande attention de tous les pays sur la protection de la couche d'ozone, ce qui en fait un global
Tâche urgente.
Dans cette situation, le réfrigérant a subi une innovation au cours du siècle dernier, entraînant une sorte de
Pour établir un produit amélioré de HCFC contenant des hydrochlorofluorocarbures, car les atomes d'hydrogène sont ajoutés par rapport au traditionnel
Pour les CFC, le nombre d'atomes de chlore est réduit et la valeur ODP est considérablement réduite. De quel climatiseur de chambre
La valeur ODP de R22 (HCFC22), qui est la plus largement utilisée et toujours utilisée aujourd'hui, n'est que de 0,055.
Un produit de transition réussi, mais avec l'augmentation de l'utilisation, il accumulera toujours le chlore d'épuisement de l'ozone.
atome. Par conséquent, depuis les années 1990, HFCS (hydrocarbures sans chlore), qui ne contiennent pas de chlore, ont été introduits
La troisième génération de réfrigérant atomique, frigorigène sans chlore est née. D'abord dans le réfrigérateur et la voiture vide
Le réglage est appliqué, c'est-à-dire les hydrocarbures non chlore avec la valeur ODP 0 tels que HFC134A (R134A) ou HC600A (R600A) (R600A) (R600A) (R600A) au lieu de CFC12 (R12). R134A joue un rôle important dans les climatiseurs de voiture, car il est plus sûr et non inflammable que R600a. R600A n'est qu'un hydrocarbure et ne contient pas d'atomes de fluor, il s'agit donc du réfrigérant exclusif des réfrigérateurs sans fluor. Comparé aux réfrigérateurs et aux climatiseurs de la chambre, les climatiseurs de chambre doivent transférer plus de chaleur, vous proposer des climatiseurs frigorigènes sans chlore.
La R & D a traversé une longue période de temps. Il n'a été introduit que sur le marché en 2006 et il a été officiellement lancé en 2010.
Et, c'est-à-dire R410A, un nouveau type d'hydrocarbure non chlore mixte à la quasi-azéotrope composé de deux HFCS (HFC32 et HFC125 avec la même fraction de masse de 50%), est utilisé pour remplacer le R22 traditionnel (CFC22). Dans le même temps, en raison de la plus forte capacité de charge thermique de R410A, la nouvelle génération de climatiseurs d'économie d'énergie est plus petite et plus efficace. Cependant, la valeur de pression du pipeline de réfrigération est augmentée de 60% par rapport à R22, qui nécessite une fabrication et une installation de climatiseur plus élevées. Il doit être complètement aspiré et installé et le prix du réfrigérant de charge est environ deux fois celui de R22, il n'a donc pas complètement remplacé R22.
