Quelle est la différence entre le réfrigérant d'ammoniac et le réfrigérant fluor? Quels sont les avantages et les inconvénients?

À l'heure actuelle, il y a deux réfrigérants utilisés dans les unités de réfrigération grand public: réfrigérant à l'ammoniac et réfrigérant fluor. Alors, quelle est la différence entre le réfrigérant d'ammoniac et le réfrigérant fluor? Quels sont les avantages et les inconvénients de chacun?

Le réfrigérant à l'ammoniac est un réfrigérant respectueux de l'environnement, mais sa plus grande caractéristique est sa toxicité et son explosivité, le réfrigérant fluor a un effet préjudiciable sur la couche d'ozone, et son plus grand avantage est sa sécurité et sa fiabilité.

Étant donné que les unités de réfrigération de l'ammoniac utilisent généralement des unités ouvertes, leur efficacité de réfrigération est légèrement inférieure à celle des unités de réfrigération semi-hermétiques fluors avec la même énergie.

Unité de réfrigération de l'ammoniac

Les unités de réfrigération de l'ammoniac utilisent généralement des compresseurs de piston ouverts, des compresseurs à vis ouverts ou des compresseurs centrifuges comme principale unité de réfrigération. Les avantages et les inconvénients de ce type de compresseur ouvert sont les suivants:

(1) Avantages

Le compresseur et le moteur sont relativement séparés, de sorte que le compresseur peut être appliqué dans une plage plus large. Le même compresseur peut être adapté à différents réfrigérants. En plus d'utiliser des réfrigérants d'hydrocarbures halogénés, il peut également être utilisé en modifiant certains matériaux, en utilisant l'ammoniac comme réfrigérant. Selon différents réfrigérants et conditions de travail, il peut être équipé de moteurs de différentes capacités; La capacité de refroidissement d'une unité à une seule tête peut atteindre environ 2 millions de kcal. Le coût est inférieur et le prix de vente est raisonnable.

(2) Inconvénients

Les joints d'arbre sont nécessaires pour sceller le passagede fuite de réfrigérant et d'huile, qui est également l'objet d'une maintenance fréquente par les utilisateurs. Il est nécessaire de configurer des composants complexes du système d'huile tels que des séparateurs d'huile séparés et des refroidisseurs d'huile, ce qui rend l'unité volumineuse et gênante pour l'entretien, le poids lourd et le grand espace de plancher.

faible efficacité.En raison de la nécessité d'utiliser un moteur externe pour conduire la pompe à huile et utiliser un moteur à faible efficacité ordinaire, son efficacité est faible. Le rapport d'efficacité énergétique du climatiseur n'est généralement pas supérieur à 3,9 dans les conditions de fonctionnement nominales. Généralement, un seul type de compresseur est utilisé. Une fois qu'un défaut se produit, l'utilisateur ne pourra pas l'utiliser. Surtout pour la source froide utilisée dans le processus de production, l'utilisateur perdra beaucoup.

(Remarque 1: JB / T6906 \"Vis Compresseur de réfrigération à un étage \" Stipule dans l'article 5.14: La quantité de fuite d'huile au niveau de l'arbre lorsque la machine ouverte est en cours d'exécution ne doit pas être supérieure à 3 ml / h. L'huile est Exclusivité mutuellement. La fuite simultanée de l'huile de freon et de réfrigération ne peut pas être évitée lors de l'utilisation. En particulier après 1000 heures de fonctionnement, en raison de l'usure du joint d'arbre, la fuite du freon et de l'huile de réfrigération seront aggravées, et même affecter l'utilisation de l'utilisation de Les utilisateurs augmentant ainsi les coûts d'entretien et d'exploitation des utilisateurs. Le moteur tourne à grande vitesse, et le bruit du flux d'air formé par le ventilateur de refroidissement est important. De plus, le compresseur lui-même est également bruyant, ce qui affecte l'environnement. Le bruit des unités de type ouvert sont supérieures à 85 dB (a).)

Unité de réfrigération en fluor

Les unités de réfrigération en fluor utilisent généralement des compresseurs semi-hermétiques ou entièrement hermétiques, tels que les compresseurs de défilement, les compresseurs de piston, les compresseurs de vis et les compresseurs centrifuges.

Les avantages et les inconvénients de ce type de compresseur semi-hermétique sont les suivants:

(1) Avantages

En raison de la méthode semi-fermée et de la conception intégrée du moteur et du compresseur, le bruit est faible, la vibration est petite et il n'y a pas de fuite de freon et d'huile de réfrigération de l'unité ouverte, ce qui réduit le coût de maintenance du utilisateur, et ne provoque pas de fuite en raison de la fuite. Il affecte l'utilisation normale de l'utilisateur; En raison de la méthode semi-fermée, le moteur et le compresseur sont intégrés et le silencieux du séparateur d'huile intégré réduit considérablement le bruit de course. La différence de bruit entre le type ouvert et fermé de la même capacité de refroidissement est d'environ 20 dB (a); En raison du séparateur d'huile intégré, la méthode de l'huile d'huile de différence de pression interne est adoptée, la structure du système est simple, le volume est petit, le poids est léger, les pièces mobiles sont peu nombreuses et la fiabilité est améliorée; La machine résistante au fluor et la méthode d'alimentation en huile différentielle de pression interne n'ont pas besoin d'être équipées d'un moteur externe pour conduire la pompe à huile, ce qui améliore le rapport d'efficacité énergétique. Le taux d'efficacité énergétique est généralement supérieur à 4,1 dans la condition de fonctionnement nominale du climatiseur; Pour des exigences plus élevées, les doubles têtes peuvent être utilisées. Ou trois types, chaque système de réfrigération est relativement indépendant, une fois qu'un système échoue, d'autres systèmes peuvent fonctionner normalement sans avoir trop d'impact sur la production et l'environnement de travail.

(2) Inconvénients

Étant donné que la plupart des compresseurs de vis semi-hermétiques actuellement utilisés en Chine sont importés de l'étranger,Le prix du coût est élevé.En raison de l'utilisation de moteurs spéciaux résistants aux fluors et résistants à l'huile à haute température, le coût est élevé et le coût des matériaux de compression est augmenté, de sorte que le prix de vente des compresseurs semi-hermétiques de la même grade est plus élevé que celui de compresseurs ouverts. La capacité d'une seule machine est petite et la capacité actuelle d'une seule tête de machine ne dépasse généralement pas 1 million de kcal.